Tratado de Petrópolis



Anualmente, no dia 17 de novembro, o povo acreano comemora a promulgação do Tratado de Petrópolis, evento que pôs fim a uma longa disputa entre Bolívia e Brasil e selou definitivamente o Acre como Unidade da Federação Brasileira.

Isso se deu em 1903 e até hoje possui efeitos práticos para a nação, pois o povo é o maior patrimônio de um país.

Tratado de Petrópolis
Tratado de Petrópolis
Nesse artigo, compreenda o que foi o Tratado de Petrópolis, como as coisas se conduziram para que Bolívia e Brasil chegassem a um acordo a respeito de seus impasses e por que o povo acreano o comemora como uma grande vitória!

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O que foi o Tratado de Petrópolis?

O Tratado de Petrópolis é um tratado de paz assinado entre Bolívia e Brasil em 17 de novembro de 1903 na cidade brasileira de Petrópolis pelo qual a Bolívia cedeu ao Brasil uma área aproximada de 191.000 quilômetros quadrados.

Que correspondem principalmente com o estado atual do Acre, Brasil, em janeiro e em 1867 pelo “Tratado de Paz e Amizade” a Bolívia tinha rendido mais 164,242 quilômetros quadrados na região de acres que foram anexadas pelo Brasil para a então província e atual estado do Amazonas.

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Portanto, essa foi uma negociação que se deu ao longo do tempo e que aconteceu em duas etapas.

Entre as principais razões para a entrega do território estão o boom da borracha, um que ocorreu no final do século XIX e início do século XX, e a revolta dos habitantes da região, que eram em sua maioria brasileiros.

E foi essa força do povo que realmente foi determinante para que a guerra fosse vencida pelo Brasil, motivo pelo qual essa é uma data comemorativa de extremo significado.

O Tratado de Petrópolis e as obrigações das parte envolvidas
Pelo Tratado de Petrópolis, o Brasil se comprometeu ao seguinte:
Conceder pequenos territórios ao lado do Acre e da bacia do rio Paraguai totalizando 3.000 quilômetros quadrados (em particular o Brasil não conseguiu reivindicar esses territórios que até então eram reivindicadas por ambos os países);
Construir uma ferrovia desde o porto de Santo Antônio, no rio Madeira para Guayaramerin, no Mamoré, com um ramal que, passando por Villa Murtinho ou outro ponto próximo (Estado do Mato Grosso) chega a Villa Bella (Bolívia) na confluência de Beni com Mamoré;
Permitir que a Bolívia use os rios brasileiros para transportar mercadorias para o Atlântico;
Permitir que a Bolívia construa costumes nas cidades brasileiras de Corumbá, Belém e Manaus, bem como em outras cidades brasileiras de fronteira;
Pagar ao governo boliviano o valor de £ 2.000.000,00, o que equivaleria hoje a US$ 293.774.770,80.

O Brasil cumpriu todas as obrigações do tratado. A ferrovia foi concluída em março de 1912, apesar de não ter conseguido para chegar à cidade de Riberalta, devido às condições do solo, e custaram ao Brasil US $ 33 milhões e 3.600 vidas de trabalhadores brasileiros.

Chamada Estrada de Ferro Madeira-Marmoré, a ferrovia funcionou até 1972, quando foi desligado por não ser mais interessante economicamente para ambos os países;

Quase dois anos após o fim da Madeira-Mamoré, em 1914, a Bolívia construiu uma ferrovia em colaboração com o Chile, para levar sua produção para o Pacífico. Durante o período de 1912 a 1972, uma quantidade considerável de mercadorias brasileiras e bolivianas foi transportada pela ferrovia Madeira-Mamoré.

Devido às suas riquezas, o Acre era objeto de desejo de bolivianos e brasileiros, que não queriam abrir mão de tudo o que as terras tinham a oferecer.

E embora tenha acontecido uma “troca” entre os países, a verdade é que o Brasil teve mais ganhos que perdas, já que os resultados por nós obtidos foram infinitamente maiores e melhores que os obtidos pelos bolivianos.

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Por isso queremos nesse dia de comemoração do Tratado de Petrópolis parabenizar a todos os cidadãos acreanos por essa conquista que não é somente deles, mas de todos os brasileiros!
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